（4月22日，中国船舶集团有限公司与卡塔尔石油公司云签署了总金额超200亿元人民币的建造LNG船超级大单。图为船舶建造方沪东中华造船（集团）有限公司的视频连线现场。图片来源：中国新闻网）
中国船舶集团有限公司与卡塔尔石油公司22日视频连线，将中国北京、上海和卡塔尔多哈三地连成一体，以云签约方式，签下了总金额超200亿元人民币的“卡塔尔石油——中国船舶集团LNG船建造项目”的超级大单。
该份中国迄今最大的造船出口合同由中国船舶集团董事长雷凡培、卡塔尔能源事务部长兼卡塔尔石油公司总裁萨阿德·谢里达·阿尔卡比分别代表双方签署。船舶建造方为中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称沪东中华船厂)，开创了中国LNG船建造项目的新纪元。
卡塔尔是世界最大的LNG生产国和出口国。2019年初，卡塔尔石油公司启动液化天然气项目、并披露将订造价值上百亿美元近60艘LNG运输船“超级大单”的消息，轰动全球造船市场，尤其韩国三大造船巨头信心爆棚，欲包揽全部订单。
（图为“G4+长辉”系列17.4万立方米LNG船效果图。图片来源：沪东中华船厂）
唯一代表中国造船企业“逐鹿中东”的沪东中华船厂，依托中国船舶集团强大的综合装备制造能力和全球化影响力，在中国船舶工业贸易公司的统筹协调下，凭借其在全球LNG造船市场20多年的深厚积淀、强大的自主研发能力以及优异的建造业绩，积极谋划。为积极满足船东需求，沪东中华船厂精心推出最新自主研发设计的“G4+长辉”系列17.4万立方米LNG船。
“G4+长辉”系列是沪东中华船厂在成功研制第四代LNG船基础上，吸收当今世界LNG船最新设计理念和技术动向而推出的全新船型，具有快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、液货处理系统与不同航线适配性强、升级兼容性优等特点，其装载能力相比以往同船型增加了800立方米，全船电力系统能耗下降8%。无论是能耗指标、环保性能，还是可靠性要求，均达到世界一流水平，赢得了卡塔尔石油公司亲睐。
业内人士认为，此次签署的中国造船出口大单具有划时代意义，书写了“一带一路”国际合作新篇章，对促进世界经济复苏与全球产业合作将产生积极影响。在这场全球造船业的巅峰角力中力拔头筹，体现了中国船舶集团强大的国际高端海洋装备市场竞争力，也进一步巩固了沪东中华船厂在世界LNG船开发、设计和建造领域的领先地位。
（原标题：中国船舶集团和卡塔尔石油公司云签约LNG船“超级订单”）
责任编辑：夕月
